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Scossa dell'onere gravoso delle parti ed alta frequenza automobilistiche dell'apparecchiatura di collaudo di vibrazione

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MOQ
USD 20000~50000
prezzo
Scossa dell'onere gravoso delle parti ed alta frequenza automobilistiche dell'apparecchiatura di collaudo di vibrazione
Caratteristiche Galleria Descrizione di prodotto Richieda una citazione
Caratteristiche
Specificazioni
Forza sinusale: 40000N
velocità: 1,8 m/s
Dislocazione: 65 mm
Frequenza: 3~3500 Hz
carico: 500 kg
accelerazione: 100 g
Armatura: 450 mm
Dimensione della tabella: 600x600 mm
Applicazione: Parti per autoveicoli
Funzione: Scossa e vibrazione
Evidenziare:

apparecchiatura di collaudo di vibrazione 40000N

,

Apparecchiatura di collaudo automobilistica di vibrazione delle parti

,

attrezzatura di prova della tavola vibrante 500kg

Informazioni di base
Luogo di origine: La Cina
Marca: ASLI
Certificazione: CE
Numero di modello: ES-40
Termini di pagamento e spedizione
Imballaggi particolari: Cassa standard del compensato dell'esportazione
Tempi di consegna: lavoro 40 giorni dopo il deposito
Termini di pagamento: T/T
Capacità di alimentazione: 30 messi al mese
Descrizione di prodotto

Parti per autoveicoli attrezzature per la prova di scosse e vibrazioni ad alta frequenza a carico pesante

 

 

 

Siamo produttori di prodotti di serie per vibrazioni elettriche, adottiamo la "struttura di doppio circuito magnetico", cerchi di azione a scheletro auto-generati,"Supporto aereo" e "rastrelli a rulli e guida lineare", "isolamento trunnion" tecnologia moderna avanzata e tecnologia speciale, può essere completato in X, Y, Z test di vibrazione sinusoidale a tre assi e test di vibrazione casuale a banda larga,da completare con il classico (metà - seno)Questi prodotti sono ampiamente utilizzati nella difesa nazionale, armi, aviazione, aerospaziale, comunicazioni, elettronica,apparecchi elettrici, comunicazioni, elettrodomestici e altri settori.

 

 

Specificità

 

Nome Attrezzature per la prova di scosse e vibrazioni ad alta frequenza
Modello Forza sinusoidale nominale (N) Forza nominale casuale (N) Intervallo di frequenza (Hz) Accelerazione nominale (m/s2) Velocità nominale ((m/s) Dislocamento nominale (p-p) mm Mass. carico (kg) bobina mobile (Kg) Dimensione della bobina mobile (mm)
ES-6 6000 6000 3-3500 1000 1.6 25 180 6.5 Φ230
ES-6a 6000 6000 3-3500 1000 1.6 51 250 12 Φ230
ES-10 10000 10000 3-3000 1000 1.8 51 270 14 Φ240
ES-20 20000 20000 3-3000 1000 1.8 51 300 30 Φ320
ES-30 30000 30000 3-2800 1000 1.8 5l 450 40 Φ450
ES-40 40000 40000 3-2800 1000 1.8 51 500 50 Φ450
ES-50 50000 50000 3-2700 1000 1.8 51 750 50 Φ450
ES-60 60000 60000 3-2700 1000 1.8 51 750 60 Φ450
ES-100 100000 100000 3-2500 1000 1.8 51 1000 90 Φ450

 

 

Scossa dell'onere gravoso delle parti ed alta frequenza automobilistiche dell'apparecchiatura di collaudo di vibrazione 0
 
Scossa dell'onere gravoso delle parti ed alta frequenza automobilistiche dell'apparecchiatura di collaudo di vibrazione 1

Scossa dell'onere gravoso delle parti ed alta frequenza automobilistiche dell'apparecchiatura di collaudo di vibrazione 2

1Scheletro circolare dinamico ben progettato, con una frequenza di risonanza assiale di livello superiore.

2- Circuito bi-magnetico, perdita di flusso magnetico bassa, struttura compatta e razionale.


3. cuscinetti a rulli rocker rod, orientamento della rigidità del corpo composito, capacità di carico eccentrica, rettilineo e orientato all'importazione.

4. Trunnion fondazione di isolamento dedicato all'uso di ormoni, l'installazione di comodità mobile.

5La tecnologia avanzata si muove attorno al sistema per garantire che il cerchio dinamico di alta affidabilità.

6- Nuovo design dei condotti e miglioramento dell'effetto di raffreddamento.

7. rigidità statica, rigidità dinamica del piccolo palloncino portante, aumentando la capacità di carico della tavola di vibrazione, migliorare le prestazioni a bassa frequenza.
 
 

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