Attrezzatura DO-160 di prova di laboratorio di vibrazione di trasporto di simulazione
Product Details
| Forza sinusale: | 30KN | direzione di vibrazione: | Vibrazione verticale di +horizontal |
|---|---|---|---|
| Dimensione della tabella: | 800*800 mm | Max. spostamento: | 100 mm |
| Intervallo di frequenza: | 5~2800 hertz | standard: | DO-160 |
| Evidenziare |
Attrezzatura di prova di laboratorio di trasporto di simulazione,attrezzatura di prova di laboratorio 2800Hz,Attrezzatura di prova della tavola vibrante 30KN |
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Product Description
Test di vibrazione ad alta frequenza ES-30.pdf
DO-160 attrezzature di prova di laboratorio per la simulazione delle vibrazioni dei trasporti
Principio di funzionamento della scossa a vibrazione
Il principio di funzionamento del tester di vibrazione è simile a quello di un altoparlante in cuiIl conduttore è spostato dall'azione della forza elettromagnetica nel campo magnetico.la parte in movimento è generata dall'equilibrio tra corrente motrice e flusso magnetico.Controllare la corrente motrice, si può controllare il generatore di vibrazioni.
Il livello massimo di accelerazione dell'eccitatore di vibrazioni elettromagnetiche è determinato dal livello massimo di accelerazioneA bassa frequenza, lo spostamento della parte in movimento è limitato in modo tale che ilLa frequenza di risonanza dell'elemento in movimento è impostata più in altorispetto al limite superiore della gamma di frequenze.
La prestazione del generatore di vibrazioni può essere riflessa dal grafico che mostra il massimoL'accelerazione di un sistema di accelerazione è determinata da una variazione di frequenza.può essere espressa da una linea retta con pendenza di 6 dB/octava.
| Scalatore | |
| Forza senoidale (picco) | 30 kN |
| Forza d'urto (picco) | 60 kN |
| Intervallo di frequenza | 5~2800Hz |
| Dislocazione (continua) | 100 mm |
| Velocità massima | 10,8 m/s |
| Max. Accelerazione | 100 g |
| Diametro dell'armatura | 445 mm |
| Frequenza di risonanza di primo ordine | 2,400 Hz |
| Momento eccentrico ammissibile | > 500 Nxm |
| Peso dell'armatura | 40 kg |
| Dimensione della vite HE/ST | M10 (metrica) |
| Frequenza di isolamento dalle vibrazioni assiali | 3 Hz |
| Cargo utile massimo. | 500 kg |
| Flusso magnetico di perdita | ≤ 1 mT |
| Dimensioni (L×W×H, non confezionate) | 1,330x860x1,250 mm |
| Peso (non imballato) | 2500 kg |
| Installazione | Matera di gomma (requisito di bulloni di ancoraggio) |
agitatore a vibrazione ad alta frequenza caratteristiche:
1Sistema di sospensione robusto e guida del movimento lineare, forte capacità di carico, buone funzioni di guida, elevata stabilità.
2. Airbag centro carico con elevata rigidità statica e bassa rigidità dinamica, grande capacità di carico, prestazioni perfette sulle variazioni di ampiezza.
3- Alta efficienza di commutazione di classe D, corrente di picco a 3 sigma, basso consumo di energia e minima distorsione armonica.
4Autodiagnosi rapida con blocco di sicurezza, alta affidabilità di sicurezza.
5. Airbag dispositivo di isolamento per la piattaforma di vibrazione senza la necessità di ulteriori fondamenta, riproduzione perfetta dell'onda vibrazionale e riduzione della trasmittanza delle vibrazioni.
6. piattaforme di espansione orizzontali e verticali per diverse applicazioni.
7- Un semplice controllo.
La formula generale per il calcolo del vettore di forza dei sistemi di vibrazione:
Forza ((N) = Massa ((kg) x Accelerazione ((m/s2 o g) x1.3 fattori di sicurezzaF=MA*1.3
Massa = Armatura dello scuolatore + dispositivo sottoposto a prova + apparecchio di fissaggio (tavola verticale/tavola di scivolo con barra del conducente)
se ha bisogno di ulteriori dettagli suDO-160 attrezzature di prova di laboratorio per la simulazione delle vibrazioni dei trasporti, non esitate a inviare la vostra richiesta.
Product Highlights
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